昨天和公共聊了下国产燃油版的5系，今天在和公共对比下两款初学版低功率5系推选买哪款？

如若可爱看视频的小伙伴不错径直点击该流通：全新良马5系两款初学低功率车型分析，i5 M60值得买吗

两款初学低功率5系？低功率5系不是就一款吗？国产525Li？不不不，你别忘了，还有一款入口525i标轴版块。比拟于国产525Li来说，入口标轴版块并不会那么的不胜！接下来咱们来对比下国产和入口车型的互异。

标轴525i比国产525Li多了：感应后尾门、前排无钥匙投入、前排的腿托功能、后排比例放倒功能、外加不错营救选装前排座椅加热透风功能。庄重这里说的是营救原厂的选装，而525Li无法营救原厂选装透风，除非你后续外面我方后加装。诚然长轴525Li的音响这一块是比标轴525i强的，虽说不是16喇叭的哈曼音响，但也领有12喇叭的低配版哈曼音响。不外标轴525i一经不错营救花4800元原厂选装12喇叭的哈曼。

365建站客服QQ：800083652

诚然国产5系的后排空间加长了110mm，这个就不再多聊了。老款5系空间对比我还邀请了188cm身高的大个子给公共示范了。之前也拍过视频。

换言之，长轴有的上风，标轴王人不错通过原厂选装来兑现。比如哈曼音响。然而标轴的上风，长轴是无法通过原厂选装来兑现。比如座椅透风、前排腿托功能等。

一经那句话，除非你有竣工的后排空间需求，不然一经标轴版块比长轴更恰当。除非南边地区的小伙伴不需要原厂选装的座椅透风。

365站群

关于i5 M60这款双电机纯电车而言，我只说两点：即是M性能版通顺外不雅套件，一种是原厂的亮黑+红色卡钳，另一种是原厂的碳纤维套件。你是否可爱？还有即是专科型自稳妥M通顺悬架，这个3.53万你是否会选。

如若不选的话，也就失去了良马的特有的驾控乐趣。那么这台双电机3.8S破百的i5 M60，诸多国产电车也王人不错作念到，以致还会比他更快。