跟着新良马3以及奥迪A5L的接踵亮相，疾驰总算坐不住了！来自国外市集的音书，中期改款版的疾驰C照旧全面开启路试！当今照旧曝光了多半的路试照，按照当今的筹画，新车将有望在来岁的2季度驾驭讲求与大家碰面，而国产版也将同时发布！这次改款，新车仅仅针对细节上的养息，是以主体框架保持不变！

上图等于此前曝光的渲染图，通过对比路试照，二者保持了极高的相似度，是以这次的渲染图的实在度还诋毁常高的。咱们先粗浅的畅思一下新疾驰C齐给咱们带来了哪些惊喜。领先中网的尺寸更大，保留了双层进气格栅，但内置了满天星布局比起以往要更细巧。此外新车取消了立标缠绵，而况周围还嵌入了银色的障翳带，前锋感获取种植。另外大灯也作念出养息，讲求换成了与新疾驰S换取的缠绵，是以从气场来讲，疾驰C与S永逝不大！重置后的前包围更是将畅通元素拉满。

侧面上，新疾驰C的缠绵更开通，招引式腰线获取保留，但位置更靠上，这么不仅能保证新车的完好性，在视觉上还会嗅觉更修长！传统的门把手不变，前后轮眉升级到了窄边缠绵，匹配上多叉式的轮毂，扫数这个词的畅通感也获取蔓延。至于尺寸，国外版的疾驰C照旧作念了加长措置，按照疾驰以往的逻辑，引入国内后，尺寸在加长已成定局，但具体的数据也只可比及官宣后能力揭晓。车尾，若是不是尾标，险些看不到这款C级与S级之间的区别，尾灯造型与车头同步！但以往颓落的后包围照旧升级到了通常式布局，另外两侧的方形排气也齐作念了硬化措置！所除外不雅可能莫得带来那么多惊喜，但对于细节拿持的可诋毁常到位。

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对于内饰，当今还莫得太多音书，但毕竟新疾驰C刚换代不久，是以改换的几率并不大！也等于说泄漏区大要率如故12.8英寸中控屏+12.3英寸全液晶面容盘以及HUD抬显构成。泄漏成果无谓置疑，而为了能保证车机系统的开通度，新车还搭载了高通8295芯片，搭载5G通讯模块，具有L2级导航援手驾驶能力，具有自动变说念、自动隔离大车等功能，并优化了智能停车、语音识别等功能。

能源上，新车依旧会搭载1.5T涡轮增压发动机+48伏构成轻混系统，其中最大功率分袂为125千瓦和150千瓦，最大扭矩为250牛·米和300牛·米；传动系统匹配9速自动变速箱，另外旗舰版还配备四驱系统。对比竞品，扫数这个词能源发达如实一般，是以改日量产后，能源系统并不放置升级！那么这么的一款车能打过新款的良马3吗？你们若何看！