在云南个旧的城建圈,有一位95后的乘龙“老司机”——张季云,年仅27岁的他仍是是领有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟,于今仍是购买了4辆乘龙M3。当东谈主们艳羡的问他为怎样此专一地遴荐乘龙时,他老是笑着恢复:“乘龙,便是我心中的不二之选。”

驾乘舒心能源强 栈山航海如幽谷

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张季云与乘龙的邂逅照旧源于一又友的保举,当时他仅仅个初出茅屋的小伙子,一又友王人说乘龙 M3 省油且和解用度低,他刚一试驾就被乘龙 M3 的性能诱导了。强盛的能源和舒心广大的驾驶室让他很惬心,就地就付了订金。跟着本领的推移,张季云慢慢在当地崭露头角,而乘龙M3也成为了他功绩上的过劲助手。

现在张季云的业务多是将水泥从个旧运往昆明,这段200多公里的路程,涵盖了山路、水泥路和柏油路等各式路况。他深知,遴荐一辆好车关于责任的蹙迫性,他现在驾驶的这款乘龙M3有着300的马力,能够轻易应付各式复杂路况。在满载气象下,他会保抓40公里/小时的踏实速率;而在空车时,他的驾驶速率节略是80公里/小时,这么不仅省油,同期也能更得当高效的完成运输任务。

高效节油降老本 反馈赶快劳动好

提到乘龙M3的油耗,张季云就拍案叫绝,“这款卡车的百公里油耗30升控制,关于一款陆续满载爬坡的卡车来说,这么的油耗我异常惬心。”在运输老今日益增多的今天,低油耗无疑为他检朴了一大笔开支。

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值得一提的还有乘龙的售后,据他先容,不管何时、何地,一朝他有需要,乘龙的劳动团队老是能够赶快反馈管制问题,他只施张开车收获,其他王人无谓费心。

张季云全部创富,连买四车的故事在个旧的城建圈传为好意思谈,他的遴荐和保举,是对乘龙最佳的认同。如若您也在寻找一款既可靠又高效的运输伙伴,不妨预约一次乘龙的试驾体验,大致乘龙卡车,便是您一直在寻找的谜底。