斯巴鲁的SUV车型热销，收货于其出色的ADAS“EyeSight”和特殊的对称AWD。唯独的主要缺点是燃油放胆，尽管它有轻度羼杂能源系统，但仍然远远落伍于竞争敌手。

此次，斯巴鲁SUV旗舰车型Crosstrek推出了期待已久的强混动能源系统，克服了其唯独的缺点——燃油放胆。堪称一箱油可行驶1000公里的新款Crosstrek Hybrid是一款什么样的车？

外不雅将与当今在售的轻度羼杂能源车型访佛。不同的是新策画的铝制轮毂，抒发出强混的扭矩感，但不张扬是斯巴鲁的一贯立场。

内饰也莫得夸大热烈的羼杂能源看法，与轻度羼杂能源车型的唯独变化是加多了火焰青铜色讳饰。变速杆亦然等闲的变速杆类型。

不负强混之名，配备了与传统轻度羼杂能源车型弥散不同的串并联羼杂能源系统。该发动机是一款 2.5升当然吸气水平对置 4 缸发动机，特别针对羼杂能源用途进行了改装。变速箱从传统的Lineartronic CVT改为THS的电动能源分拨机构，但将发电电机和运转电机与差速器勾通在一皆的变速运转桥是斯巴鲁独到的。

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此外，通过继承63升大容量油箱，勾通强劲的羼杂能源系统，续航里程获取显耀延迟。 WTLC面目下的燃油放胆为18.9km/L，这意味着通过承诺臆测，其满箱油的续航里程接近1200km。

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这并不是斯巴鲁唯独的特殊之处。这款Crosstrek Strong Hybrid车型是一款四驱车型，鉴戒了丰田的混动本领，但它的四驱系统却与丰田THS弥散不同。

THS 4WD是备用4WD，凭证情况仅使用电机运转后轮胎，但Crosstrek领有全时4WD系统，使用前边提到的变速运转桥运转电机，通过发动机的能源动掸传动轴和电机。由于斯巴鲁的卖点之一是四轮运转，因此莫得任何调解。

此外，还配备AC100V/1500W配件插座以及ADAS“EyeSight”。斯巴鲁Crosstrek强羼杂能源车型将在紧凑型SUV商场中草创一个新的维度。