10月份，领克汽车销量再创历史新高，继客岁11月份首破3万辆后，月销量再度参加3万辆期间，达31074辆。

其中，领克新能源销量孝顺近三分之二，尤其所以领克07和08 EM-P为代表的高端电混车型，成为销量的齐全主力，已连气儿5个月销量破万。

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领克高端电混从起势到渐入佳境，仅用了短短一年。跟着纯电产物的面世，领克开足“电”力，向高端新能源赛说念的转型提速。

月销再破3万，品牌溢价力增强

‌“千淘万漉虽抑制，吹尽狂沙始到金。”‌跟着10月份销量事迹的出炉，领克时隔一年，再度赢得月销3万辆里程碑。月销量的一小步，是品牌握续向“新”的一大步——新能源的“新”。

领克汽车10月销量为31074辆，同比增长近26%，环比增长超20%。其中，领克新能源销量推崇极为杰出，达到19992辆，占比超64%，成为领克汽车销量担当。简言之，领克新能源也曾开动“养家”了。尤其是高端电混车型领克07、领克08 EM-P双子星，连气儿五个月销量破万，是领克现时的畅销车型。

比销量更值得清闲的是领克品牌的含“金”量。从2017年11月底领克首款车型上市到本年10月，领克已累计销售新车超127万辆。本年9月份，领克平均成交价已超17万元，特出主流合股品牌——这意味着领克品牌的品牌溢价力大幅晋升。

车企常说最可贵的钞票是用户和品牌，关于中国品牌来说，品牌溢价才能的晋升更显特等，决定着朝上解围的命门。好像，领克能作念的你齐能作念，但你不是领克。

关于8岁的领克来说，强盛的品招牌召力本等于它的初心。行动中国汽车朝上解围的首个奏凯代表，领克在客岁11月份，最快达成新期间高端品牌的首个100万辆。

品牌犹如人命，是信任，是信仰，是产物与用户之间的畅达纽带。站在百万辆和向新能源转型的门槛上，加上领克品牌的强盛敕令力，下一个8年，无疑明天得更马上、更精彩。

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三足并举，稳步又快速

新能源大喊大进的同期，领克坚握插混、燃油、纯电三种能源全遮掩。这是行动主流车企的担当，是信得过站在用户需求角度开拔来贬责出行问题。大家皆知，中国地广人希，地形地貌各样，经济水平不平衡，充电基础规范尚待完善。新能源有新能源的上风，燃油车有燃油车的拥趸，领克行动用户品牌的东说念主设，在新能源期间依然稳稳地立起来：只须用户有需求，领克汽车就有回复。

跟那些以纯电和增程来疏通成本市集关注的新势力完全不同，领克奋斗打造百年品牌、追求基业长青的理念，由此可见一斑。

就在刚刚往时的10月份，中国车手马青骅驾驶领克03 TCR，在2024 TCR世界巡回赛中国株洲站喜提冠军。在同期举办的TCR中国系列赛、CTCC想法杯及领克汽车挑战赛中，领克四冠加冕，冠军拿笔直软。

汽车被发明出来100多年，中国品牌在“三大件”能源系统率域永辽远于残障，领克是为数未几的冲破期间藩篱的品牌，性能是其与生俱来的品牌DNA，劝诱无数车迷以致明星比如天王郭富城的参与和关注。

掀开小破站就不难发现，只须输入“领克”就会跳出来许多赛车画面，赛车已是领克出圈的另一张王牌。同期，赛车和汽车想法文化关于鼓励期间迭代改变亦有匡助，领克还骁敢于将赛车期间反哺量产车，兼具高性能和高颜值的量产车型燃烧了精深用户的荷尔蒙。领克03等于让浩荡年青东说念主一眼crush的车型，也让领克品牌在A级燃油轿车市集站稳脚跟；领克03+以致更个性的领克03++，更是吸粉无数。

稳健潮水，切入新能源赛说念，领克客岁9月底发布高端电混SUV领克08 EM-P，本年新增电混轿车07 EM-P，“双子星”仅用一年就赢得可不雅的市集范围；9月份，领克首个纯电产物Z10上市，年内还将推出纯电SUV Z20。

不在统一直线上的三个点，不错细目一个平面。领克汽车插混、燃油、纯电，三线并举，这么的结构是最领悟的。在稳步上前的基础上，再谋求事迹的快速增长，得当现时主流车企的发展趋势。

品性内核、东说念主性温度一如既往

品牌如人命，人命力源自产物。非论是燃油车照旧新能源，领克汽车销量晋升的基础是永握匠心、稳健潮水、力图极致，遥远如一。

前有燃油车在赛场上狂飙夺冠，后有新能源车出征亚冬会。就在2025年第九届亚洲冬季想法会（简称亚冬会）倒计时100天之际，领克07、08 EM-P双子星官宣成为这次亚冬会官方指定用车，为其提供赛事保险办事。凛冬是对电车的查察，令人瞩目之下，领克双子星将向全世界展示电车不惧严寒的“绝活”，源自品性自信，更是实力。

收获于领克智能热照管PTC加热期间的应用，在零下30摄氏度极点低温环境下，领克08 EM-P的电板和电芯不错兑现快速升温，得志纯电驾驶需要；油电一体化热照管期间不错买通发动机和三电系统的热回路，高效回收和愚弄热量，让车辆保握在最好责任气象。

10月23日，中国质地协会发布2024年中国汽车用户恬逸度指数（CACSI），领克03和领克06折柳赢得“15-20万紧凑型轿车”、“10-20万微型SUV” 恬逸度第又名——这是领克坚握以匠心打造产物的奏凯。微型车尚且赢得如斯盛誉，更毋庸说品性和树立更高一级的中型车了。

值得一提的是，领克行动用户品牌，遥远心系用户，其领悦售后办事品牌也在2024年CACSI测试售后办事（合股品牌）恬逸度冠军。

近期，越来越多的领克用户晒出了爱车后窗上的AED（自动体外除颤器）记号，AED又称“救命神器”，是不错用于抢救腹黑骤停的医疗开发，然而，当今许多东说念主不知说念AED的使用方法，以致不了了AED是什么。早在本年4月份，领克聚拢Co客志愿者理事会，推出了应急救护培训盘算，旨在普及这一救命神器的刚烈和使用技巧。到本年下半年，领克累计培训近百场，遮掩超数千东说念主，近百东说念主在我方的爱车上自流配备AED，成为AED志愿者。据了解，领克品牌体验中心（西湖）还将行动领克AED人命看护定约在杭州的耐久急救培训基地，按期面向公众开展急救常识培训行径。店内设有东说念主工智能心肺复苏培训侦查开发，提供标准化CPR课程，兑现无东说念主化学习、智能化培训、自动化侦查及发证。

本年9月份，领克联袂用户开发“领克AED人命看护定约”，招募车主通过领克专科济急培训后，加入“领克AED人命看护定约”，一朝遭受进攻情况，岂论您是不是领克用户，只须见到领克汽车后窗的AED记号，就不错电话有关车主良友开门使用AED装备，必要时不错砸窗取用，领克应承为车主免费更换车窗。同期，领克APP上也会为自备AED的车主点亮专属勋章，只为匡助更多有需要的东说念主。

同期，领克已在世界20多个省近50个城市的200家门店，配备AED安装，其中74家门店位于中枢商圈，让关爱“救”在身边。网友辣评：“领克可能不是最赢利的车企，然而是信得过把消耗者宽解上的。”

除了死活，齐是擦伤。没什么比人命安全更要紧的了。“有领克的方位，就有人命防地。”领克的东说念主性化景仰，早已超出了127万用户的规模，这是品牌的温度，更是品牌的阵势。唯有地说念的爱，才能开出更多炎热的花，让更多灵魂总结领先果然切和好意思好。

话说回来，为何领克在一众新期间高端品牌中独领风流？于东来总结过谜底：“最好的营销是诚恳，最好的办事是商品。”不好意旨真理，领克两样全占。

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