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领先不错说明少许：以“理思”为名的那家车企，显著并不在本文的连络限度之内——毕竟，东谈主家闪耀“销量盘算下调大法”早已是“车圈儿”内世东谈主王人知之事。

那么，又有哪些“大淳厚”车企必a须在年末的这个时候站出来，去靠近当初由它们我方所制订的那些“庞大上”年度销量盘算之“拷打”呢？……接下来，圈哥就带公共沿路去看一看——

上汽、东风、广汽：“同舟共济”

笔据圈哥当今所征集、整理的数据，上汽集团显著是一众无法完成2024年度销量盘算的国内车企中首当其冲者。本年1-11月，该集团累计销量为353万辆——与岁首设立的545万辆之年度盘算比较，达成率仅为64.77%，显著已不成能“圆满收官”。

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详尽上汽集团旗下各板块的发达来看，除了“基盘”最小的智己汽车齐全了同比大增以外，其它品牌可谓是全面“调谢”。

其中，“拖后腿”最为严重者当属销量同比剧减超60%的上汽通用；同期，上汽大师的年度累计销量亦有7%掌握之同比下滑。此外，就连一贯高举“为东谈主民造车”大旗的上汽通用五菱之销量数据也出现了同比超5%的降幅，未免让东谈主稍感无意。

合伙品牌或“节节溃退”、或“苦苦抗击”，中国品牌的发达相似很不“过劲”——“两面夹攻”下，上汽集团空有高达545万辆的业界“第一盘算”，却只可落得个“望而兴叹”。前瞻2025，“求实”二字只怕应该是该集团在制订年度销量盘算时的第一要务。

与上汽集团情况访佛的，还有东风汽车和广汽集团。其中，肩负320万辆年度销量盘算的前者在1-10月仅交出了200.9万辆的“答卷”，达成率为62.78%。此外，后者的1-11月累计销量也只须172万辆——较之275万辆的年度盘算，达成率仅为62.55%。

具体来看，东风汽车相似呈现出“基盘小的新动力车品牌同比大增，体量大的合伙品牌全面溃退”之势——靠近年销量范畴达数十万辆级的东风日产和东风本田之风物不再，以及“法系”神龙汽车的日渐式微，“岚图们”的同比猛增也只然则“杯水救薪”费事。

至于广汽集团，其境遇和势头似乎比东风汽车还要不胜。除了与东风日产、东风本田“同舟共济”的广汽本田、广汽丰田两大合伙品牌以外，就连传祺和埃安这么的中国品牌/新动力品牌也出现了累计销量同比下滑的情况——试问：这“锅”又该谁来背？……

上汽、东风、广汽——三大“国字号集团军”，如今却沦为了已注定无法完成年度销量盘算的“失落战线定约”，照实让东谈主有些无意。

长城、小鹏、哪吒：各有“难念的经”

年度盘算提前成为“镜中花水中月”，天然不会是“国字号”的“专利”。放眼民营车企和“新势力”阵营，2024年“成绩单”注定“不足格”者相似大有“东谈主”在。

先看民营车企，与比亚迪、祯祥等照旧提前完成、或无比接连年度盘算者比较，长城汽车在销量发达方面无疑成为了“失落者”。本年1-11月，其累计销量为109.8万辆——较之190万辆的年度盘算，达成率仅57.79%。

尽人皆知，长城汽车在2024年上半年的财报中给出了亮眼的利润数据。然而，这也无法覆盖其全体销量发达欠安的无语履行。纵不雅长城旗下几大品牌，除了坦克同比大增、魏牌有所回升以外，哈弗和皮卡都在“不进反退”，欧拉的走势更可谓是“全面溃退”。

再看“新势力”阵营，天然在近几个月照旧重回“快车谈”，并接连获利M03和P7+这两大“爆款”，但整个这个词上半年的抓续低迷发达却让小鹏汽车注定已无法完成28万辆的年度销量盘算。本年1-11月，该品牌累计录用量为15.3万辆，达成率仅54.64%。

总结整个这个词2024年，小鹏汽车的发达不错用“先抑后扬”来形容。从1月到7月的大部分时分里，该品牌的月录用量都在万辆凹凸苦苦抗击。跟着M03和P7+先后上市、并开启录用，小鹏才终于迎来了“绝地反击”，也为来岁“更表层楼”打下了精采基础。

比较之下，本年上半年曾在录用量方面恒久与小鹏汽车演出着“难兄难弟”脚色的哪吒汽车却未能迎来“柳暗花明”。从11月1日于今，该品牌已延续两个月未公布录用量。乘联会数据则露出，其1-10月销量不到6.3万辆，年度盘算（30万辆）达成率仅21%。

毫无疑问，近期被各式负面音问所缠绕的哪吒汽车似乎正在干与“至暗技能”。在不少业界东谈主士和车媒眼中，它大约率将成为下一个“归零”的“新势力”品牌——“无可奈何花落去”，偶然即是哪吒汽车不得不靠近的最终运谈。

目睹比亚迪、祯祥、理思、零跑等敌手的“呼吁大进”，长城、小鹏仍然还领有在来年“急起直追”的契机——仅就这少许而言，它们偶然照旧比行将惨遭“淘汰”的哪吒汽车要幸运太多。

在《车壹圈》看来：相似是靠近2024年的国内车市大环境，诸如比亚迪、祯祥、零跑等车企能够提前完成年度销量盘算，而本文中的几大“苦主”却照旧注定“达标”气馁——嗯，简直又是一出公共再闇练不外的“几家闲静几家愁”。

那么对后者而言，究竟是在当初制订盘算时过于“好高骛远”，照旧在骨子操作流程中因各种原因而“暴露失常”？……毫无疑问，这亦然关联车企在为我方详情2025年的“小盘算”之前，必须先“思思认知”的问题。

发布于：重庆市