12月11日晚，多名极越汽车职工在直播平台上暗意，极越公司已终结，并在直播中向CEO夏一平讨薪。12日上昼，新黄河·大鱼财经记者拜谒济南恒隆广场的极越汽车门店，发现大门紧锁，未见平淡贸易迹象。恒隆广场使命主谈主员称，11日今日，门店还在平淡贸易。

寰宇多地门店关闭，主播在线讨薪

透过玻璃窗，记者看到极越汽车店内仍有两辆展车，前台上甩掉着一支笔和一份文献。

不仅济南，广州的极越门店也被曝出12日上昼已关灯歇业。杭州、成都、南通等地门店的主播均在直播中暗意我方被欠薪，有主播在直播中喊话“夏一平还钱。”一位南通门店的主播在直播中裸露，公司已秘书终结，我方和其他职工都被“原地终结”，工资也未能结清。

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不少车主在得至好问后暗意不安。一位安徽车主暗意，我方在提车时感到“兴趣勃勃”，但如今“潸然泪下”，担忧OTA（费事升级）干事可能会中断，车内的自动停车、高速智能驾驶等功能可能不再更新。一些刚刚提车的车主则驱动记挂售后干事的保险问题，部分车主暗意，已关系4S店和售后客服，但未能得回明确陈说。

12日上昼，记者屡次致电极越400客服，恒久教唆“话务员全忙，请稍后再拨”。

极越CEO：创业2.0阶段，正在优化退换

在传说四起的同期，极越CEO夏一平于12月11日发布里面信，称公司已进入“创业2.0阶段”，并暗意将从四个方面进行退换，包括持久参预中枢技艺、优化里面部门架构、削减短期难以盈利的名堂等。里面信强调，公司已与股东充分疏导，并得回其全力撑合手。

夏一平的里面信被职工解读为“私费上班”。11日，疑似极越里面职工在酬酢媒体上发布本体暗意，“极越全员大会CEO就说全员不发工资社保”。

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11日，极越官方微博发布公告，回话了近期的质疑，称“规画一切如常”，现时的退换属于“规画性退换”，并暗意公司将全力激动新车托付和售后干事保险。

早在12月2日，极越法务部曾发表声明，称“麇集上有空虚言论对公司规画形成恶劣影响”，并暗意将根究驳诘者的法律背负。这次传说发酵后，极越官方微博再次暗意，现时的退换仅为“规画性退换”，新车托付平淡激动，售后干事不受影响。极越强调，公司仍在积极融资，并与供应商协商付款安排。

“从全员会议到公开信，再到晚风雅无比出的科罚有沟通，三重信息皆备矛盾。一驱动觉得是平淡ICU，到自后‘创业2.0’以为相通合众进入下一阶段，再到晚上传出社保断缴、智驾弗成用，径直进入暴毙景况。”别称汽车行业东谈主士对极越汽车一天之内的变化感到讶异。

遐想理念曾被吐槽，销量未及预期

极越的家具遐想理念一度受到市集争议，尤其是“半幅标的盘”“屏幕换挡”“按钮式转向灯”等遐想，被耗尽者吐槽为“反东谈主类遐想”。一位汽车行业自媒体东谈主觉得，极越的遐想远超现时用户的采纳进度，致使觉得“这种遐想理念如若不改，品牌夙夜要出问题”。

此外，极越的销量瓦解也不尽如东谈观念，2024年1月、2月，月销量仅一二百台。有分析称，极越的月销量未能跳动1000台，无法与同业竞争，市集采纳度不高，导致销售压力加重。

官网自大，极越汽车由百度和平定控股集团招引打造。市集多量觉得，凭借百度和平定的财力和资源，本不应搪塞烧毁极越汽车。有网友质疑，平定和百度简略对极越的规画瓦解感到失望，因而不肯合手续参预资金救场。

极越汽车的风云也激发了业内对造车新势力糊口近况的想考。与小鹏、联想等新动力品牌比较，极越的品牌影响力和市集瓦解均不足预期。分析东谈主士指出，现时新动力汽车市集竞争加重，耗尽者对品牌的信任度和家具的踏实性条目更高。如若极越无法实时踏实口头，可能濒临大限制退订、客户流失、品牌声誉受损的口头。

12日上昼，有车主号召，百度与平定应尽快明确魄力，公布极越的后续发展标的。

记者:杜林影相:杜林剪辑:孙菲菲校对:杨荷放