五菱汽车在造车方面一直以实用、性价比著称，旗下推出了许多的爆款车型，深受销耗者的疼爱。最近，它旗下的五菱星光EV领有可以的热度，咱们今天就来聊一聊。这款车咫尺领有2款建立在售，为410km的圭臬版、510km的进阶版，指令价折柳为9.98万、10.98万元。那么，这款车究竟有什么样的进展呢？接下来，咱们就一齐围绕五菱星光EV 2024款 共创版 510进阶版来给各人解读一下。

按照成例，咱们在第一次生意这款车的时候，先来了解一下它的基础数据。五菱星光EV定位是紧凑级车型，它招揽的是纯电能源。车长为4835毫米，车宽为1860毫米，车高达到了1515毫米，轴距为2800毫米。通过这些数据咱们可以看到，天然它定位紧凑级车，然则轴距在同级中的竞争力仍是很强的，甚而比一些中型车的轴距王人要长一些。

接下来，咱们先来到车头。最初，我嗅觉这款车的车头显得比较宽，宽体的规画给我的嗅觉等于比较的有安全感。车头的线条挺清翠的，看上去比较满足。前格栅为紧闭式的规画，大灯组招揽了分口头的造型，造型挺霸道的。五菱星光EV的灯光为LED的类型，亮度高，穿透力也很强。它的自动大灯能凭据光泽的明暗进行怒放或者关闭，在浅显中操作是挺浅陋的。车头的底部领有横穿的扰流槽，中间窄双方宽，大嘴的造型比较有视觉冲击力。

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咱们再转过来，望望这款车的侧面。咱们能看到五菱星光EV的车身线条比较的灵通，看上去很舒展，呈现了溜背的作风。上腰线出咫尺门把手上方，提供了可以的硬朗感。车窗的周围还有镀铬亮条进行了点缀，增多了举座的细致感。这款车的轮毂看上去仍是挺漂亮的，招揽了低风阻的规画，轮毂的尺寸为18英寸。在制动器方面，它遴荐了前透风盘式后实心盘式的组合，领有较好的制能源。从尾部来看，连气儿式的尾灯呈现了半包围的类型，点亮后挺有辨识度的。

购买提议：就外不雅的角度来看，我嗅觉五菱星光EV保抓了一定的水准，放在妙手如云的新能源车中，这种规画也不失色。这款车天然定位的紧凑级车，然则它的轴距却达到2800mm，能提供很好的空间进展。是以，从这个维度来说，我嗅觉它能取得一个较高的分数。

咱们今天解读的这款车的建立为五菱星光EV 2024款 共创版 510进阶版，它的招揽的是前置单电机，为永磁/同步的类型，电动机的总功率为150kW，电动机的总扭矩为310N·m。它搭载的是神真金不怕火电板时刻的磷酸铁锂电板，电板的容量为54.5kWh。这款车的快充接口和慢充的接口王人在左侧的油箱位置，30-80%的电量，快充时间为0.33小时。它的CLTC工况下的纯电续航里程为510km。底盘方面，它招揽了麦弗逊式零丁吊挂+双叉臂式零丁吊挂的组合。

购买提议：咱们今天解读的这款车的纯电续航里程为510km，要是咱们每天行驶的里程为50-60公里的话，大要10天把握充一次电就行，快充的话0.33小时就可以充到80%，充电15分钟就可以跑200km。动作一款电车，它的上风等于起步轻细，驾驶起来也很寂静。310N·m的大扭矩，能带来可以的加快体验。五菱星光EV招揽了四轮独悬的类型，比较来说，这种悬架组合能带来更好的操控性，让底盘的滤震进展更出色，尤其是在抗侧倾的方面，有一定上风。从悉数这个词角度来说，它得志了咱们出行的需求，长续航+四轮独悬，给咱们带来更好的体验。

五菱星光EV的内饰也挺温馨的，从配色来看，举座招揽了深色颜料搭配，座舱内领有多种的材质，普及了档次。中控台分为落魄两个部分，连气儿式的吹风口，把眉目感进展了出来。标的盘是皮质的材质，平底的造型普及了知晓感。这款车搭载了Ling OS车载智能系统，配有8.8英寸全液晶仪容，还有一块悬浮式的大屏幕。两个屏幕的单干仍是很明确的，全液晶仪容盘能明晰的透露车速、能耗、温度等信息，十分的直不雅。中控屏幕的界面规画很合理，寻找软件仍是挺浅陋的。它撑抓车联网、OTA升级等功能柜，在前排座椅可以通过叫醒车机助手，来进行部分功能的截至，比如通过语音打招引航、音乐等功能。

五菱星光EV内置了4个车外录像头、4个超声波雷达，标配了定速巡航，可选装全速自符合巡航的功能，援助驾驶可达到L2级。它标配了360°全景影像的功能，同期可选装车说念偏离预警、前哨碰撞预警、主动刹车等功能，天然这些需要一些用度。

购车提议：通过以上的先容，咱们能看到五菱星光EV是一款偏向家用的车型，在建立方面也均进展出了够用的理念，配备的这些建立也王人是延续会用到的。援助驾驶功能方面，除了360°全景影像外，有许多建立需要加装才气完好意思，笔者嗅觉这些建立关于许多老司机来说，莫得也行。天然，要是你介怀这些建立的话，选装也能完好意思。

咱们来望望它的乘坐方面的进展。五菱星光EV的座椅是仿皮的材质，咱们看到座椅规画的比较款待，在座椅靠背的侧翼，领有较大的隆起，可以变成可以的包裹性，座椅领有比较细巧的缝线，看起来还挺高级的。主驾驶的位置撑抓电动转换，可进行前后挪动、靠背角度、落魄的转换；副驾驶位置撑抓前后挪动、靠背角度的转换。这款车的后排座椅撑抓40:60比例的放倒，空间的进展十分无邪。身高170cm的体验在前排，头顶空间卓著1拳。来到后排，腿部的空间卓著2拳半，进展的很宽松。

购车提议：五菱星光EV在空间方面的进展给我的惊喜不小，动作一款紧凑级车，它的轴距却达到了2800mm，在同级中占有一定的上风。从这点也可以看出来，这款车是一个偏向家用的车，一家五口出行，乘坐也莫得压力。它的后排座椅可进行比例放倒，要是需要临时搬运大件的物品，把座椅放倒就能取得一个相对平整的空间，十分实用。从悉数这个词角度来看，仍是值得推选的。

购车提议

概括以上的信息来说，我嗅觉五菱星光EV是一款值得研究的车。这款车莫得复杂的建立，一切王人以实用为主，浅显延续用到的功能也王人基本具备。它的上风在于大空间和长续航方面，亦然咱们遴荐家用车的基本功能属性。举座来说，在10万级的紧凑级纯电车型中，它领有可以的上风，笔者是比较推选的。对此，你何如看？