11月12日，东风日产公通畅告与华为坚贞计谋协调公约，成为首家与鸿蒙座舱全方向协调的搭伙品牌。此外，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总司理周锋日前在接管媒体采访时还自满，东风日产跟Momenta、科大讯飞、英伟达的协调也在进行中。

面对行业电动化转型的提速以及自主品牌实力的增强，以燃油车销售为主的搭伙车企如今无数濒临较大挑战。把柄日产汽车官方公布的数据自满，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）2024年10月销量仅有57323辆，较上年同时下滑18.1%（2023年10月销量70006辆）。

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值得柔和的是，东风日产全新轿车将在11月15日开幕的2024广州车展上迎来追究亮相。参考官方谍照来看，新车瞻望为日产Epoch认识车的量产版，将配套无框车门、联接式灯组等外不雅元素，零重力座椅瞻望也不会缺席。不外，这款新车是否含有东风日产与华为、Momenta等协调伙伴的协调效果还有待进一步证据。

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把柄此前在2024北京车展上公布的计较自满，东风日产改日3年将推出5款日产物牌新动力车型，其中纯电动轿车Epoch将成为首款上市车型。此外，日产中国旧年11月追究发布了“启DNA+”全新计谋，除了标明电动化转型的作风与决心外，东风汽车有限公司将在东风集团与日产汽车的扶持下，从2025年启动参加国外市集，第一步设定的出口销量指标为每年10万辆，况兼将把柄实践情况束缚加大出口数目。那么在与华为等公司精采协调后，您看好东风日产在新动力市集的发展出息吗？迎接留言褒贬。