了解过电动汽车阛阓的网友应该知谈，目下不少车企皆推出了“终生质保”管事。不得不说，这又是一项裕如诱骗眼球的卖点。

其它先不论，只看到“终生”两个字，就能让东谈主无言产生一种雄厚感。东谈主们在选车的时分，也能由此产生联念念：既然东谈主家敢应承终生质保，那笃定是质料过硬啊！

终生质保，真的有那么香吗？

坐标湖南长沙，市民贺先生此前买了一辆蔚回电动汽车，落地价钱在43万支配。在看车的时分，销售照料人就向他强调过，这款车是不错享受终生质保的。这个管事，亦然让贺先生下定购买决心的紧迫要素之一。

“咱们每年皆买阿谁管事费，所有这个词的零部件淌若损坏了，他们皆是免费帮咱们维修更换的，咱们不需要掏一分钱。除了易损件，比如轮胎、刹车盘、雨刮器等不包括，其它全包。”贺先生如是说。

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司机一又友们皆明晰，养车有几项固定破耗，除了加油、爱护和买保障以外，主要即是维修用度了。淌若痛苦买到一辆故障频出的车子，稍稍修一修即是几百块起步。因此，这个终生质保，如实在很猛进度上贬责了车主们的黄雀伺蝉。

然而最近在发生一次事故后，贺先生被报告其车辆的终生质保管事被取消了。这不禁让他发出惊叹：所谓的终生质保，难谈是一次性的吗？

贺先生的蔚回电动车和一辆公交车发生了碰撞，保障公司定损在17万支配。据了解，电动车的主要部件电机并莫得损坏，损坏的是吊挂、右前线的一个三脚架、还有一个元宝梁。维修之后，4S店告诉贺先生，之后的零部件皆不再参与质保。

“我目下修好之后，他不质保的话，后续在使用的历程中，淌若损坏了其它零部件，就需要我我方花崇高的用度来维修这个车，我也修不起。”

贺先生也曾和蔚来汽车的官方客服接头过，对方给出的回复亦然这么，动了底盘的三个部件之后，终生质保职权如实会断绝。

如斯看来，终生质保亦然有条件的。但驱车开拔，发滋事故是在所不免的事情，淌若一朝出事故就不再质保，那这“终生”两个字，还有什么道理呢？

贺先生暗示，当初买车的时分，销售员并莫得说过车子出了事故便根除终生质保管事。何况包括目下打电话给其它店，销售也会告诉你，终生质保莫得任何附加条件。

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为了考证真伪，记者就地拨打了蔚来销售东谈主员的电话。

“要维修的话，有什么质保计谋吗？”

销售员：“咱们是整车终生质保的。”

“有其它的条件吗？”

销售员：“皆是终生质保的，莫得什么条件，除了易损件以外。”

骨子上，在《蔚来车主基本职权报告书》中，如实有这么一项条件。“在终生质保期内，若蔚来汽车发滋事故伤及任何底盘主要部件或整车主要总成，且经蔚来公司合理判断须更换该底盘主要部件或主要总成的，则蔚来汽车的终生质保管事将于蔚来公司合理判断前述底盘主要部件或整车主要总成须更换确当日断绝。”

端正如实有，但这个条件“藏”得比拟深，在官网的位置不太好找，何况这一条在《报告书》的最终局。淌若不是刻意去找，花消者很出丑到这一条件。况且在买车的时分，汽车销售照料人又不会主动报告，以致会直言莫得附加条件。

因此，大大皆花消者并不了解这么的条件，许多皆是出了事故之后，才知谈原本还有这么的“坑”。目下，贺先生还在维权的历程当中。不外据笔者的扶助判断，到手的但愿应该比拟苍茫。

《花消者职权保护法》第二十条文矩：规画者向花消者提供接头商品八成管事的质料、性能、用途、有用期限等信息，应当真实、全面，不得作乖张八成引东谈主扭曲的宣传。规画者抵花消者就其提供的商品八成管事的质料和使用时事等问题建议的征询，应手脚出真实、明确的回复。

淌若贺先生在买车的时分，销售照料人也对“终生质保”管事作念过不适合、以致夸大的形容，我认为贺先生倒是不错从这个角度去维权。因为目下的主要问题也曾不是管事该不该断绝了，而是规画者在销售历程中是否尽到了全面报告义务，以及有莫得进行过乖张宣传。

关于这个问题，网友们亦然各自有不同的宗旨。有网友认为，蔚来的作念法很合理，没罪过。所谓“质保”，保的是原厂原件儿的质料，保的是零部件本人发生的故障。目下车子出了紧要事故，底盘发生过损坏，整车性能已不是原厂品性，脱保亦然理所虽然的。

也有网友认为，淌若车子齐全无损就有质保，出了问题就轻薄脱保，那所谓“质保”不就成了一个噱头了吗？况且你喊出的标语是“终生质保”，一出事故就脱保，终生的道理又安在？况且东谈主家是在你官方4S店进行的售后，又不是我方找个汽修店弄的，凭什么就不保了呢？

不知各人对这件事奈何看，您认为这么的“终生质保”合理吗？接待留言筹划。