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自从自主销冠宝座，被比亚迪夺走之后，祯祥就至极不肯定。

李书福指导祯祥，大战王传福的比亚迪，在新动力赛谈上加快狂飙，念念要反超比亚迪，夺回属于我方的销冠荣耀。

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新车低廉了3000元

李书福掌舵的祯祥，新车投放步调越来越快。

近日，祯祥星河再向 SUV 市集布局一款重磅新址品——祯祥星河星舰7 EM-i。新车共有五个版型，纯电续航分为55km和120km，售价区间为9.98万-13.28万元。

在祯祥官方描写中，星河星舰7被界说为“新一代国民极品SUV”，其实它的定位等于一款插混紧凑型SUV。

在外界看来，星河星舰7胜利对标比亚迪宋Pro，A级插混SUV市集再掀海浪。

从中枢时期来看，星河星舰7是“EM-i”，比亚迪宋Pro是“DM-i”。两者只须一个字母之差，其施行上皆是单档插混时期。

星河星舰7全濒临标宋Pro，最热切的是价钱有上风。宋Pro最廉价10.28万元，星河星舰7低廉了3000元。

动作比亚迪实力的爆款居品，宋Pro在A级插混SUV界限大名鼎鼎，号称家用SUV的杰出人物。星河星舰7天然性价比很高，但濒临宋Pro亦然有些压力。

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祯祥摸着比亚迪过河

“长刀不是最优解，短刀才是新一代”、“四连杆后落寞悬架远超筷子悬架”……星河星舰7发布会上，这么的话术相似出现，明眼东谈主皆看出来了，祯祥剑指比亚迪。

官方数据来看，星舰7 EM-i搭载的雷神电混系统的发动机热后果为46.5%，百公里油耗3.75L，抽象续航里程为1430公里。

宋Pro搭载第五代DM时期的发动机热后果为46.06%，百公里油耗3.79L，抽象续航里程为1400公里。

袭取“后发上风”，星舰7 EM-i在许多主张上，皆念念要比宋Pro更好少许，也包括价钱。

自从比亚迪以一己之力，透澈燃爆插混等新动力市集之后，其他车企纷繁跟进，祯祥天然不会甘拜下风。星河系列的好多车型，皆是追着比亚迪的热销车型在打。

举例，星河L7和比亚迪宋 PLUS，星河L6和比亚迪秦PLUS，星河E8对标比亚迪汉，星河E5和元PLUS。

摸着比亚迪过河，祯祥星河上述居品照实也获取了至极亮眼的销量获利。

03

李书福大战王传福？

李书福1997年启动造车，2010年“蛇吞象”收购北欧豪华品牌沃尔沃，从而掌舵祯祥驶入快速发展航谈。

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2017年，祯祥初度登上自主品牌销冠宝座。从此之后，祯祥再无对手，在1997年至2021年，联络五年蝉联自主销冠。

王传福2003年收购秦川汽车之后，才启动造车，算是李书福的后辈。

关联词长江后浪催前浪，在资历差戳歇业倒闭的危境之后，王传福于2021年终于等来新动力汽车东风，比亚迪一飞冲天。

2022年，比亚迪更是一举爆卖186万辆，远超祯祥的143万辆，中国自主品牌销冠从此易主。在外界的印象之中，李书福似乎仅仅燃油车时间的王者，而新动力汽车时间的王者则是王传福。

对此，李书福天然不会肯定。

依然在试驾星河E8时，李书福对着镜头直言：“毕竟咱们是师父，他是门徒嘛，现时是门徒玩了个小灵敏。那师父果真要拿出技艺来，这门徒随即就靠边站了嘛。”

李书福所言的门徒，似乎意有所指。但现实是，比亚迪跑得越来越快，与祯祥的距离拉得越来越开。

本年前11个月，比亚迪累计销量高达375万辆，而祯祥汽车则只须196.7万辆。即便加上沃尔沃、宝出奇品牌，从祯祥控股集团的角度来看，本年前11个月累计销量，也只须300万辆出面，与比亚迪如故有很大差距。

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李书福念念要击败王传福，祯祥念念要反超比亚迪，其实并非容易的事。但咱们乐见祯情切比亚迪的良性竞争，因为这么中国汽车才会越来越强。