就在广州车伸开幕前夜，中国新动力汽车年产量打破1000万辆大关，这但是全球第一个达到这个数字的国度！

要知说念，我们国度从2013年才1.8万辆的年产量，连结飙到当前的1200万辆，翻了整整600倍！

这波操作，不得不说，果真把全球车企王人看傻眼了！

说真话，苏哥我也挺意思，我们是何如作念到的？毕竟在传统燃油车期间，追了快100年王人没追上国外车企。此次新动力汽车咋就这样牛了呢？

那今天苏哥我就给老铁们好好掰扯掰扯，到底是啥让我们的汽车产业这样“支棱起来”了！

第一波惊喜即是供应链的丽都蝶变。

拿岚图这个品牌来说吧，东说念主家东风集团但是干了55年的宿将了，制造工艺早就行云活水。

放在新动力期间，东说念主家动作贼快，体系化进度高，自研能力杠杠的。

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这不，前三季度那些合股品牌掉得一塌朦拢，我们的自主品牌反而越来越猛！

第二波牛气的即是我们对用户需求的精确主理。

苏哥我发现一个有真谛的事，从手机到汽车，我们的企业王人玩判辨了一个预见 -用户说了算！

就拿岚图知音来说，东说念主家可不是瞎整，那5C料理有辩论径直干掉充电贫寒，901公里续航更是让“里程惊惶”见鬼去吧！

这不即是老匹夫想要的吗？

你望望国外那些车企，还在那慢悠悠地计划着要不要转型。我们倒好，径直上手即是智能化、电动化的大招，玩得那叫一个溜！不光国内商场香，连国外商场王人驱动对我们的车野心勃勃了。

老铁们知说念当前多牛不？我们的汽车出口量王人快追上日本了！前五个月，日本出口127万辆，我们就108万辆，就差这样一丢丢。要搁在20年前，我们连东说念主家零头王人不到，当前可倒好，径直平起平坐了！

说到这儿，详情有老铁要问了，这不会是疫情影响芯片供应，让国外车企掉链子了吧？苏哥我告诉你们，这真不是！我们是实打实的技巧立异，从电板技巧到智能驾驶，从充电标准到软件系统，样样王人是真功夫！

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再给老铁们爆个料，我们的新动力汽车如故不是单纯换个电动机那么浅薄了。

当前的智能化水平，那但是从“代步器具”进化到“智能伙伴”了！

啥语音适度、自动停车、智能援手驾驶，那王人是标配，况兼玩得比国外的还溜！

说的确的，算作一个老司机，苏哥我是真没猜测我们能发展得这样快。铭记前几年，大家看到国产车还爱蹙眉头，当前呢？径直从“王不见王”酿成“王者荣耀”了！

老铁们，你们认为我们的汽车产业这波操作够不够“真香”？